A.资源强度
B.资源需要量
C.开始时间
D.进度
E.时间安排

A.在多条关键线路中选择直接费用率最小的一项关键工作缩短其持续时间
B.在经济合理的原则下将所有的关键线路的总持续时间同时缩短
C.在满足资源限量的前提条件下，寻求工期最短的计划安排方案
D.在缩短工期的同时，尽可能地选择对质量和安全影响小，并使所需增加费用最少的工作
E.在满足资源需用均衡的前提条件下，寻求工期最短的计划安排方案

A.工作G的TF为2d
B.工作J的LS为9d
C.工作K的EF为8d
D.工作L的TF为1d
E.工作C的FF为0d

A.工作①－③为关键工作
B.工作①－④的总时差为1
C.工作③－⑥的自由时差为1
D.工作④－⑧的自由时差为0
E.工作⑥－⑩的总时差为3

A.有多个起点节点
B.有多个终点节点
C.节点编号有误
D.存在循环回路
E.有多余虚工作

A.自由时差
B.总时差
C.持续时间
D.时间间隔

A.2
B.3
C.4
D.5

A.虚工作②－③是多余的
B.虚工作④－⑤是多余的
C.虚工作⑤－⑥是多余的
D.所有虚工作都是必要的

A.6
B.10
C.13
D.17

A.开始－开始关系
B.开始－完成关系
C.完成－开始关系
D.完成－完成关系

A.与终点节点相联系的工作的最早开始时间的最大值
B.与终点节点相联系的工作的最早完成时间的最大值
C.与终点节点相联系的工作的最迟开始时间的最大值
D.与终点节点相联系的工作的最迟完成时间的最大值