A.资金
B.资源
C.价格
D.道路交通判断

A.国家和企业
B.企业和职工
C.企业和企业
D.职工和职工

A.叉车
B.托盘
C.货架
D.罐体仓库

A.移动式货架
B.旋转式货架
C.盘货架
D.固定货架

A.公平与效益
B.市场化
C.生产商品化
D.自主经营的经济实体

A.采取委托或受托的形式开展共同配送
B.实行完全的统一化共同配送
C.多频度，少批量配送
D.以上三项皆是

A.汽车产业和以海鲜类食品为中心的食品产业
B.电子产业和以生鲜食品为中心的食品产业
C.服装制造业和以快餐食品为中心的食品产业
D.家电产业和以冷冻食品为中心的食品产业

A.从现代物流的观点来看，通过追求流通全过程物流的效率化，来实现流通全体成本的削减是十分必要的
B.完全统一化的同产业共同配送对于单个企业而言缺乏相对的物流独立性
C.在批发商代行零售物流的情况下，一个重要的前提是批发商构筑零售业的物流信息系统
D.共同集配是一种运输企业主导型物流，隶属于配送中心

A.满足顾客企业降低成本的要求
B.提高企业间物流的效率
C.物流空间的共有
D.减少对物流固定资产的投资

A.提高企业间物流的效率
B.实现流通各阶段物流成本的降低
C.实现运送业务的共同化和配送信息的公开化
D.实现上下游企业间的共赢

A.保证物流效率化
B.有效防止企业信息资源的外流
C.使企业在效率和战略发展上同时兼顾
D.充分发挥产业间的互补优势