A.误差小
B.误差大
C.人力成本低
D.时间省

A.出货数量多、频率高的商品品种
B.出货数量少、频率少的商品品种
C.品种多、数量少，但识别条件多的品种
D.体积小而单价高的品种

A.配送路线最短
B.所用车辆最少
C.作业总成本最低
D.服务水平最高

A.配送线路的确定原则
B.每日最大配送量
C.配送业务的起止时间
D.使用车辆的种类

A.车辆
B.原材料
C.零部件
D.半成品

A.配送主计划
B.每日配送计划
C.一般配送计划
D.特殊配送计划

A.有利于配送企业科学地安排车辆和司乘人员
B.便于实施共同配送
C.有利于降低配送成本
D.有利于用户安排接货

A.用户便于按照自己的经营情况，在最理想的时间进货
B.用户易于安排接货的人员和设备
C.配送中心有利于安排工作计划
D.有利于实施共同配送

A."大而全"、"小而全"
B.减少人力、物力、财力的浪费
C.在商品和原材料供应上做到了"万事不求人"
D.有利于专业化、社会化、商品化配送中心的形成

A.确定系统中的合理库存
B.提高周转率
C.期望零库存
D.优化配送路线

A.消耗生产资料一般用量比较大
B.消耗生产资料一般用量比较小
C.保留一定数量的商品库存
D.计划性强