A.财产保险公估
B.海上保险公估
C.工程保险公估
D.机动车辆保险公估

A.工程保险金额较低，索赔金额与赔偿额之间容易产生差异
B.被保险人众多，无法让各方对理赔结果感到满意
C.需要保险公估人提供科学、合理的公估报告来说服被保险人接受理赔结果
D.工程项目本身涉及多项技术，保险公司无力独立完成评估等

A.保险金额相对要小得多
B.保险期限都特别长
C.保险人的业务范围比较单一
D.被保险人通常不只是一方

A.保险金额高、同时投保险种多
B.保险金额低、同时投保险种少
C.保险金额低、同时投保险种多
D.保险金额高、同时投保险种少

A.企业财产保险
B.工程保险
C.车辆保险
D.海上运输保险

A.工程保险公估
B.意外保险公估
C.责任保险公估
D.健康保险公估

A.应该完全以保险公估报告为准
B.应该完全以其他部门的检验结果为准
C.既要肯定其他部门检验结果的权威性，也要认识到保险公估人对投保标的和受损标查勘、鉴定的特殊性
D.当二者冲突时，全部作废

A.不符合经济效益的原则
B.监装监卸过程与保险责任关系不大，无须保险公司参与
C.不具备监装监卸服务的技术条件
D.不具有保险公估人的独立性和中立地位

A.保险公司
B.船东或其代理人
C.发货人
D.消费者

A.不能同时代表
B.可以同时代表
C.只能代表一方
D.不能代表任何一方

A.海上运输货物保险的货物检验
B.铁路运输货物保险的货物检验
C.航空运输货物保险的货物检验
D.公路运输货物保险的货物检验