A.监管机构不够完善
B.险种有限
C.保险人稀缺
D.绝对业务量小，理赔经验不足

A.财产保险
B.海上保险
C.工程保险
D.机动车辆保险

A.船长
B.船舶设计师
C.船务工程师
D.普通船员

A.责任保险公估
B.海上保险公估
C.工程保险公估
D.机动车辆保险公估

A.保险金额相对要小得多
B.保险期限都特别长
C.投保险种较少
D.被保险人通常不只是一方

A.海上保险公估
B.意外保险公估
C.责任保险公估
D.人身保险公估

A.保险公估人
B.保险经纪人
C.保险代理人
D.保险营销人员

A.对于保险人来讲，承保后的防灾防损比承保时的风险控制更为重要
B.对于被保险人而言，"事后的补偿"比"事前的预防"更为重要
C.获取保险赔款不是被保险人的直接目的
D.保险代理人对于其参与过承保公估和理赔公估的保险标的，更能提出合理的防灾防损建议

A.所有
B.利益相关的
C.同一合同下
D.没有利益冲突

A.不符合国家法律规定
B.监装监卸过程是理赔的过程，可以由保险公估人独立完成
C.不具备监装监卸服务的技术条件
D.不具有保险公估人的独立性和中立地位

A.保险公司
B.船东或其代理人
C.发货人
D.销售方