A.机动车车行道最小纵坡为0.4%
B.主干路最大纵坡为10%
C.非机动车规划纵坡宜小于2.5%
D.机动车与非机动车混行道路，其纵坡应按机动车车行道的纵坡取值

A.2
B.3
C.4
D.5

A.小于5%
B.大于5%
C.为5%～8%
D.大于8%

A.大于15%
B.大于30%
C.小于15%
D.小于30%

A.在城市水系的下游并符合供水水源防护要求
B.在城市夏季最小频率风向的下风侧
C.靠近污水、污泥的排放和利用地段
D.应有方便的交通、运输和水电条件

A.1～3年
B.2～4年
C.3～5年
D.4～6年

A.0.3～0.45
B.0.45～0.6
C.0.6～0.85
D.0.85～1.0

A.雨水量
B.暴雨强度
C.径流系数
D.汇水面积

A.0.3～0.4
B.0.5～0.6
C.0.7～0.8
D.0.9～1.0

A.人行出口间距为90m
B.机动车对外出入口的间距为160m
C.小区内主要道路有两个出入口
D.居住区内主要道路有3个方向与外围道路相连

A.电力电缆→电信电缆→燃气配气→热力干线→给水配水→燃气输气→给水输水→雨水排水→污水排水
B.电力电缆→电信电缆→燃气配气→给水配水→热力干线→燃气输气→给水输水→雨水排水→污水排水
C.电力电缆→电信电缆→给水配水→燃气配气→热力干线→燃气输气→给水输水→雨水排水→污水排水
D.电力电缆→电信电缆→燃气配气→热力干线→给水配水→给水输水→燃气输气→雨水排水→污水排水