A.1.5mB.2.0mC.3.0mD.1.2m
A.40% B.30% C.25% D.20%
A.道路绿化应以灌木为主，乔木、灌木、地被植物相结合，不得裸露土壤 B.道路绿化应符合车行视线和行车净空要求 C.修改道路时，宜保留有价值的原有树木，对古树木应予以保护 D.绿化树木与市政公用设施的相互位置应统筹安排，并应保证树木有必要的立地条件与生长空间
A.3 B.5 C.6 D.7
A.0.03～0.05 B.0.05～0.07 C.0.07～0.10 D.0.10～0.12
A.2～2.5km B.3～4km C.8～12km D.2.5～3km
A.300～500 B.500～800 C.800～1000 D.1000～1300
A.确定城市交通发展目标和水平 B.平衡各种交通方式的运输能力和运量 C.对网络规划方案做经济评估，提出分期建设与交通建设项目排序的建议 D.确定城市公共交通系统，各种交通衔接方式，大型公共换乘枢纽和公共交通场站设施的分布和用地范围
A.过境货运交通 B.出入市货运交通 C.跨省货运交通 D.市内货运交通
A.20 B.14 C.10 D.8
A.地形地貌的利用 B.道路交通规划 C.确定道路控制高程 D.地面排水规划
