A.动力性
B.燃油经济性
C.操纵稳定性
D.舒适性

A.双怠速法
B.瞬态工况法
C.简易工况法
D.加速模拟工况法

A.附着质量
B.附着质量利用系数
C.车轮轮胎扁平比
D.车轮接地比压

A.混合气成分
B.点火正时
C.发动机负荷
D.发动机转速

A.环境温度
B.发动机排量
C.发动机负荷
D.发动机气缸数

A.推进角
B.转向轮最大转向角
C.转向轮20°转向随动角
D.前束角

A.暴露极限
B.疲劳-工况降低界限
C.舒适降低界限
D.理想界限

A.直列波
B.重叠波
C.平列波
D.谐振波

A.CO₂
B.SO₂
C.HC
D.NOx

A.照度与光源的发光强度成反比
B.照度与光源的发光强度成正比，与物体离开光源的距离成反比
C.照度与光源的发光强度成正比，与物体离开光源的距离的平方成反比
D.照度与光源的发光强度成反比，与物体离开光源的距离的平方成正比

A.气缸压力
B.进气歧管的真空度
C.气缸漏气率
D.曲轴箱漏气量