多项选择题X 纠错
A.高速公路与城市各级道路交叉时,必须采用立体交叉
B.两条主干路交叉或主干路与其他道路交叉,当地形适宜修建立体交叉,技术经济比较确为合理时,可设置立体交叉
C.路跨河或跨铁路的端部可利用桥梁边孔,修建道路与道路的立体交叉
D.进入主干路与主干路交叉口的现有交通量超过4000~6000pcu/h,相交道路为四条车道以上,且对平面交叉口采取改善措施、调整交通组织均难收效时,可设置立体交叉,并妥善解决设置立体交叉后对邻近平面交叉口的影响
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多项选择题
A.横过交叉口一个路口的步行人流量大于2500人次/h,且同时进入该路口的当量小汽车交通量大于1000辆/h
B.行人横过城市快速路
C.通行环形交叉口的步行人流总量达18000人次/h,且同时进入环形交叉的当量汽车交通量达到2000辆/h
D.铁路与城市道路相交道口,因列车通过一次阻塞步行人流超过1000人次,或道口关闭的时间超过15min
多项选择题
A.同一条道路机动车道宽度应等宽,以免造成混乱
B.道路两个方向的车道数一般不宜超过4~6条,车道多会引起行车紊乱,行人过路不便和驾驶人员操作的紧张
C.道路两个方向的车道数越多,道路的通行能力越大。
D.技术规范规定两块板道路的单向机动车道数不得少于2条,四块板道路的单向机动车车道数至少为2条
单项选择题
A.16~20
B.20~25
C.25~30
D.30~35