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连续溜放和驼峰解散车辆时,使用集中联锁设备,第一钩应实行要道还道制度。
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驼峰禁溜线取送车作业必须连接制动软管。
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在正线、到发线上调车时,要经过车站调度员的准许。
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正超速是指驼峰解体出口速度高于定速2km及以上。
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负超速是指驼峰解体出口速度低于定速2km及以上。
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驼峰作业人工定速时宜先选用一个较低定速值,最后改变成目的定速值。
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驼峰间隔调速具有自动、半自动和手动三种方式。
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落下孔车、平车和特种用途车禁止溜放。
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驼峰自动作业优先于半自动作业,半自动作业优先于手动作业。
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