A.自重、载重、容积、自重系数
B.比容系数、构造速度、轴重
C.每延米重、通过最小曲线半径
D.车辆最大宽度、车体宽度、车钩中心线高度

A.普碳钢钩舌要安装在普碳钢钩体上
B.C级钢、E级钢钩舌可配装普碳钢钩体
C.C级钢、E级钢钩体可配装普碳钢舌
D.C级钢、E级钢钩体要安装C级钢、E级钢钩舌

A.BZ-A
B.FS
C.BY-B
D.BY-A

A.钩舌偏磨
B.不方便解钩
C.车钩分离
D.拉断钩舌

A.造成车钩不正位
B.测量钩高失实
C.影响缓冲性能
D.钩身与其接触零件接触不良

A.保证缓冲器、从板与从板座之间无间隙
B.减小货车运行中产生的纵向冲击力
C.减轻缓冲器、从板与从板座因冲击造成的磨耗
D.补偿在运行中因配件磨耗产生的间隙

A.动板
B.角弹簧座
C.铜条
D.销子

A.钩舌尾端
B.钩舌内腕
C.钩舌正面弯曲部
D.钩舌鼻

A.破损
B.裂纹
C.磨耗
D.变形

A.B级钢
B.C级钢
C.E级钢
D.普碳钢

A.行程
B.最大阻抗力
C.容量
D.能量吸收率