1、空气滤清器
发动机在运转时需要不断地吸进新鲜空气，但在空气中不可避免的含有尘土等杂质，其含量随着当地的土壤、气候和道路等情况而有所不同。据试验，当汽车在多尘土的道路上行驶时，空气滤清器每吸进1m³的空气约可滤出0.4～1.8g的尘土。而这些尘土中，就其化学成分来说，多数是二氧化硅，此化合物质具有很多的棱角，并且硬度很高。当它们进入到摩擦表面时，就会刺破润滑油膜并造成磨粒磨损。
空气滤清器如果维护不及时，其滤清效果仅有80％。由此可见，空气滤清器的有无及过滤效果如何，是决定发动机使用寿命的重要因素。如发现滤芯因使用过久而堵塞，或滤芯表面及端面胶垫有破损时，必须及时予以更换。汽车行驶每隔36000km应更换滤芯一次，如果汽车经常在尘土飞扬的路面上行驶，每隔18000km应更换滤芯一次。油浴式空气滤清器用油，每隔750km应更换一次。
2、机油滤清器
发动机中的润滑油，在使用过程中，由于混合气燃烧产生的酸性气体的侵蚀和高温影响、燃烧室中碳质沉积物的侵入、外界杂质的侵入、机件磨损所造成的金属屑的增加、水分的侵入等，均能加速润滑油的变质和沉积物的形成，使润滑油的粘度下降，颜色变黑，润滑油性能变坏，腐蚀性增大。润滑油中有机械杂质的存在是发动机零件磨损的主要原因之一。
排除润滑油中的机械杂质、防止润滑油变质的最有效方法，是在发动机工作时不断地将其滤清。机油滤清器能在发动机运转过程中，从润滑油中除去机械杂质和氧化生成物等。所以，保持机油滤清器的良好作用，是延长发动机使用寿命的有效办法。因此，汽车行驶每隔12000km或4个月应更换机油滤清器一次。汽车常在尘土飞扬的路面上行车每6000km应更换滤清器。
3、燃油滤清器
在燃油中难免存在各种机械杂质和水分，这些杂质随着燃油又带入供油系统中和发动机气缸内，气缸就会加速磨损。燃油滤清器的作用，就是用来滤清燃油中的杂质和水分。在使用中应保证燃油滤清器工作正常。车辆行驶每隔6000km应检查维护燃油滤清器，清除滤清器底部的杂质和水分；每隔18000km应更换滤芯一次，附设辅助燃油滤清器。