调整的目的是保持燃烧的稳定性，提高燃烧的经济性，同时使炉膛热负荷分配均匀，减少热偏差，防止锅炉受热面结渣、堵灰、积结油垢、防止高温和低温腐蚀、金属材料过热等。
在满足汽轮机要求下，对锅炉的燃烧进行调整。正常燃烧时，炉膛火焰呈金黄色，均匀地充满炉膛，不直接冲刷水冷壁。为了经济，要合理地调整引送风量，炉膛压力保持负压运行。炉本体检查门、孔关闭严密，保持氧量在4－6%之间，合理配比一、二次风量，燃烧器应避免缺角运行。投停燃烧器应逐只对角、自上而下运行，当燃烧不稳时投油稳燃，各层燃烧器出力应尽力保持稳定，特别是底部燃烧器出力，不能保持太低，中间两层可保持较高出力，上层可保持较低出力运行。