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判断题

单线区段,某上行方向进站信号机里程为K935+500,慢行施工地点的中心里程为K936+100,施工长度400m,进站道岔岔后警冲标里程为K935+200,对下行方向防护的减速信号牌应设在警冲标相对位置处。

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判断题

单线区段,慢行施工地点的中心里程为K936+100,施工长度400m,上行方向该施工地段的减速地段终点标设置相对里程为K935+880。

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判断题

单线区段,慢行施工地点的中心里程为K936+100,施工长度400m,上行方向该施工地段的减速地段终点标设置相对里程为K936+080。

参考答案:

判断题

单线区段,慢行施工地点的中心里程为K936+100,施工长度400m,上行方向该施工工地的终端相对里程为K935+900。

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判断题

根据现行规定,我国铁路减速信号牌使用的最大防护距离为1400m。

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判断题

当允许速度Vmax>160km/h时,施工现场的移动减速信号牌和作业标按“A值”设置。

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判断题

当限速Vmax>160km/h时,施工现场设置的地面信号牌转瞬即逝,难以起到警示作用,故规定,当限速Vmax>160km/h时,施工现场不设置移动减速信号牌和作业标。

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判断题

双线区间,其中上行线慢行施工,施工工地中心里程为K1036+200,施工长度300m,上行方向工地始端里程为K1036+350。

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判断题

双线区间,下行线封锁施工时,越过工地设置响墩的防护员,应按面对工地运行方向左侧站位显示停车手信号。

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判断题

双线区间,慢行施工时,其工地前后的信号标志,均应设置在施工线的外侧。

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