A.单位运输支出变化率=(1-与空车走行有关费用占运输支出%)+与空车走行有关费用占运输支出%×变化后的空率/原来的空率
B.单位运输支出变化率=(1+与空车走行有关费用占运输支出%)+与空车走行有关费用占运输支出%×变化后的空率/原来的空率
C.单位运输支出变化率=(1-与空车走行有关费用占运输支出%)+与空车走行有关费用占运输支出%×原来的空率/变化后的空率
D.单位运输支出变化率=与空车走行有关费用占运输支出%+与空车走行有关费用占运输支出%×变化后的空率/原来的空率

A.14.88
B.7.53
C.10
D.5

A.买者
B.卖者
C.垄断者
D.中介者

A.直接投资和间接投资
B.股权投资和债权投资
C.长期投资和短期投资
D.对内投资和对外投资

A.到2020年，全国铁路营业里程达到约15万公里，其中客运专线约5万公里，主要繁忙干线实现客货分线，复线率和电化率均达到30%。
B.到2020年，全国铁路营业里程达到约10万公里，其中客运专线约2万公里，主要繁忙干线实现客货分线，复线率和电化率均达到40%。
C.到2020年，全国铁路营业里程达到约10万公里，其中客运专线约1万公里，主要繁忙干线实现客货分线，复线率和电化率均达到50%。
D.到2020年，全国铁路营业里程达到约10万公里，其中客运专线约0.5万公里，主要繁忙干线实现客货分线，复线率和电化率均达到60%

A.直达长途
B.国际长途
C.跨局短途
D.管内短途

A.理财
B.财务杠杆
C.调控
D.节流

A.集聚因子
B.区位因子
C.地区因子
D.地方因子

A.富有弹性
B.缺乏弹性
C.单位弹性
D.完全无弹性

A.直接配送
B.间接配送
C.直接转运
D.越库配送

A.628.01
B.708.48
C.769.86
D.820.15