A.吸引更多的新顾客
B.提高运输工具的技术含量
C.增加运营人员数
D.增加既有顾客的购买数量
E.减少顾客的流失

A.设定的内部收益率提高，临界点就会变高
B.设定的内部收益率提高，临界点就会变低
C.在一定的基准收益率下，临界点越低，说明项目对该因素越敏感
D.在一定的基准收益率下，临界点越高，说明项目对该因素越敏感
E.当不确定因素的变化超过了临界点时，项目由可行变为不可行

A.成本费用预测
B.成本费用核算
C.计算和确定变动支出和固定支出
D.本量利分析
E.计算运价

A.总体属于直接影响评价类型
B.总体属于间接影响评价类型
C.进行定量分析的难度大
D.易于进行定量分析
E.影响因素多

A.运输需求方的总体数量
B.单个运输需求者对运输需求的质量要求
C.单个运输需求者对运输需求的数量要求
D.运输供给者的总体数量
E.运输供给者的供给状况

A.普通客票
B.加快客票
C.硬卧客票
D.经济客票
E.软卧客票

A.专利权
B.股票
C.商标权
D.土地使用权

A.非固定样本抽样调查
B.随机抽样调查
C.等距抽样调查
D.非随机抽样调查
E.固定样本抽样调查

A.全车运费
B.押运人员乘车费
C.整车费
D.卸车费
E.杂费

A.当生产某一种产品的同时，导致生产出另一些产品，产品之间产生了联合成本
B.当生产某一种产品的时候也在生产另一些产品，生产出的产品之间产生了联合成本
C.不同的产品生产之间具有内在的联合成本
D.当生产某一种产品的同时，导致以某一比例生产出另一些产品，而且这种连带产品与引起它的生产品保持着固定比例，就产生了联合成本。

A.1800
B.1900
C.2000
D.2100