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判断题

司机室内部照明包括3个顶棚灯,额定电压DC110V,采用LED颗粒发光。

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各中顶板之间采用紧固件固定。

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若受电弓在升起状态下,当触发紧急制动后,为保证安全,受电弓一定会自动将弓。

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司机室骨架为独立结构,通过螺栓与客室车体相连。

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车体主体结构采用铝合金型材及板材,部分特殊部位采用不锈钢材料。

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半永久牵引杆压溃管动作判断标准为指示器未损坏。

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半永久牵引杆压溃管、钩身及橡胶件要求无异常损伤,无变形;压溃管润滑良好。

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三月检时需要检查全自动车钩高度。

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灭火器指针应在正常区域,灭火器外观完好、铅封及安全销无缺损。

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两个空气弹簧对称地安装在构架纵向中心线的两侧,车体直接落在两个空气弹簧盖板上。

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