单项选择题X 纠错
A.船舶在港内停泊时，对于装载有危害的、危险的、有毒的、易燃的货物的船舶，只需按一般船舶安排值班即可B.停泊时甲板部人员的组成，应至少包括一名值班驾驶员和一名值班水手C.船长应根据停泊情况、船舶类型和值班特点，配备足够的且具有熟练操作能力的值班船员，并安排好必要的设备D.轮机长应与船长协商，保证轮机值班的安排足以保持安全的轮机值班
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单项选择题
根据《海船船员值班规则》，下述描述正确的是（）。Ⅰ、根据情况合理地安排值班船员；Ⅱ、值班船员应熟悉岗位职责和团队职责；Ⅲ、所有值班船员都应最有效使用一切可用资源保持适当的值班；Ⅳ、在任何情况下值班船员应当保持适当的沟通。
A.Ⅰ，Ⅱ，ⅣB.Ⅰ～ⅣC.Ⅰ～ⅢD.Ⅲ，Ⅳ
A.首先应立即起用应急舵B.减速停车，并报告船长，通知机舱C.船队发生舵失灵还应立即通知驳船帮舵D.双螺旋桨船可以车代舵续航
系单浮筒的船舶遇到大风浪时，增加系缆长度会加剧船舶的偏荡，为抑制偏荡，可采取（）方法。①在迎风舷抛止荡锚；②在下风舷抛止荡锚；③在任意位置抛一止荡锚。
A.①B.②C.③D.①②③
在大风浪中掉头的船舶，因判断失误，造成掉头过程中遇上大浪而处于危险局面时，应（）。①采用全速、满舵，加快完成掉头操作；②立即回舵；③及时减速，并缓慢回舵
A.主机或者舵机发生故障时B.下风侧水域不宽裕C.顺航中保向差的船D.老旧船舶
A.纵荡B.垂荡C.横荡D.首摇
A.能大大减轻横摇B.稍微减轻横摇C.不能改变横摇D.反而增加横摇
空船在大风浪中的不利之处有（）。①保向性下降；②拍底增大；③螺旋桨空转加剧；④易发生横摇谐振。
A.①②④B.①②③C.①③④D.①②③④
A.拖浪B.赶浪C.顺浪D.横浪
驶靠角的调整可通过下列哪种途径实现？（）①船舶淌航过程中操舵；②抛锚驶靠的船舶可以适当松紧锚链；③船舶带上首倒缆后可以绞收系缆；④进江海船利用港作拖船的协助。
A.①②④B.①③④C.①②③D.①②③④
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