A.Fire control plan
B.Muster list and Emergency procedures
C.Nautical publications
D.International code of signals and Inmarsat manual
E.Training manual

A.主机（大于130KW）
B.主发电机柴油机（大于130KW）
C.应急发电机柴油机（大于130KW）
D.救生艇发动机（大于130KW）

A.用发证国的官方文字写成
B.用英文字写成
C.用法文字写成
D.用发证国的官方文字写成。如所用文字既非英文、法文又非西班牙文，则该文本中还应包括这三种文字之一的译文

A.含有卤素化合物的精炼石油产品
B.含有超过微量金属的垃圾
C.多氯联苯（PCBS）
D.被污染的包装材料

A.起居处所
B.服务处所
C.控制站
D.脱险通道

A.应备有一本详细该说明该系统并列有操作程序的《清洁压载舱操作手册》
B.该手册包括清洁压载舱的布置和操作程序
C.符合主管机关所制定的要求
D.符合租家所制定的要求

A.The length shall be taken as 96% of the total length
B.The length shall be taken as 96% of the Lbp
C.The length shall be taken as 96% of the total length on a waterline at 85% of the least moulded depth measured from the top of the keel
D.The length from the fore side of the stem to the axis of the rudder stock on that waterline

A.马桶的排泄出口设置U型管
B.生活污水处理器或集污舱的透气出口位于露天处所
C.生活污水处理器或集污舱的透气出口设置火星熄灭装置
D.生活污水尽可能不在船上停留，在航行中直接由舷外排出

A.The ship is constructed and solely intended for carriage of ore， coal， grain， unseasoned timber， non-combustible cargoes or cargoes which according to the Administration constitute a low fire risk
B.Steel hatch covers and effective means of closing all ventilators and other openings to the cargo space are fitted
C.A fixed deck foam system is be fitted in lieu of the cargo space extinguishing system
D.The vessel is less than 10 000 gross tonnage

A.应分布在船舶两舷易于拿到之处，并在可行范围内，分放在所有延伸到船舷的露天甲板上；至少有2个应放在船尾附近
B.其存放应能随时迅速取下，不应以任何方式永久系牢
C.船舶每舷至少有1个救生圈应设有可浮救生索，其长度不少于其存放处在最轻载航行水线以上高度的2倍，或30m，取较大者
D.不少于总数一半的救生圈应设有自亮灯；这些救生圈中不少于2个还应设有自发烟雾信号，并应能自驾驶室迅速抛投；设有自亮灯的和设有自亮灯及自发烟雾信号的救生圈，应均等地分布在船舶两舷，装有救生索的救生圈
E.每个救生圈应以粗体罗马大写字母标明其所属船舶的船名和船籍港

A.主管机关应查明在相应于核定干舷的吃水时，船舶的总结构强度是足够的
B.按照对认可组织的授权规定，由主管机关认可的组织（包括船级社）的相应要求或主管机关的适用国家标准设计、建造和维护的船舶，其强度可视为达到可接受的水平。上述规定适用于本附则涉及的所有对强度和结构标准未明确规定的结构、设备和配件
C.船舶应符合主管机关接受的完整稳性标准
D.舶强度与完整稳性對载重线发证两者并没有关系