分置式液压系统的工作决定于分配器滑阀所处的位置。当分配器滑阀处于不同的4个位置时，就可获得液压系统的中立、提升、浮动和压降4种工况。分置式液压系统常见故障有：分配器手柄不能定位或过早回位，分配器手柄不能自动回位。
（1）分配器手柄不能定位或过早回位
1）在“提升”位置不能定位时，应检查支撑套筒的上端锥面的磨损情况和定位弹簧是否变形或折断；如果在“浮动”位置不能定位，应检查支撑筒的下端定位锥面的磨损情况和定位弹簧是否变形或折断；圈簧定位的分配器在“压降”位置不能定位，应检查分离套筒下端锥面的磨损情况或圈簧是否折断。
2）升压阀开启压力低。升压阀弹簧变软或折断，予以更换或检修；调节螺钉松动，在拆卸后因去铅封，螺钉易退出；螺塞锁片丢失或未翻边锁紧，造成螺塞松动，使升压阀开启压力降低。
3）液压油温度过低、粘度大，油道阻力增加，油路压力相对上升，造成过早回位。应预热后作业。
（2）分配器手柄不能自动回位
1）滑阀弹簧变软或折断。应更换。
2）安全阀调整不当、开启压力低于自动回位压力，或者回位装置压力调得过高。应按规定进行正确调整。
3）安全阀弹簧折断或球阀磨损，球阀关闭不严，油路建立不起回位压力。
4）回油阀节流孔堵塞或有杂物垫在阀体结合面上，关闭不严，造成油路压力降低。应清洗回油阀，疏通节流孔。
5）分离套筒支撑销孔磨损，造成定位机构不能脱位或升压阀支撑销座卡死，引起回位机构失灵。应修理或更换分离套筒并清洗滑阀内孔。
6）液压油温度过高，液压元件内漏增加，压力降低。
7）液压泵流量小，压力低于回位压力。应检修液压泵。