A.力大小 B.桥体材料的机械强度 C.桥体长度 D.桥体厚度 E.桥体宽度
A.固位体包括冠外固位体、冠内固位体和根内固位体三种 B.全冠固位体对无牙髓活力的基牙具有保护作用 C.冠内固位体自洁性好,不易发生继发龋 D.冠内固位体固位力最弱,临床上应用较少 E.冠内固位体基牙预备时,容易伤及活髓牙的髓角或冠髓
A.倾斜基牙固定桥难以获得共同就位道 B.基牙倾斜度较大时,有可能产生向近中的推力,必要时应该增加远中基牙数 C.倾斜基牙的倾斜度一般应控制在30°以内 D.轻度倾斜的基牙可通过加大牙体预备量获得共同就位道 E.严重倾斜的基牙可通过正畸治疗、改变固位体设计、根管治疗后改变基牙轴向等方法取得共同就位道
A.两端基牙中点的连线为支点线 B.前牙双端固定桥的桥体不在支点线上时,固定桥容易产生杠杆作用 C.当在前牙双端固定桥的桥体前方中份加载时,支点线为两个基牙颈部的连线 D.前牙固定桥缺失牙较多和牙弓突度较大时,桥体上的力点距支点线越远,即弦高越大,杠杆作用力越大 E.前牙固定桥缺失牙较多和牙弓突度较大时,可在支点线的远中侧增加基牙,将直线型支点线改为平面型支点线
A.基牙的数量由缺牙间隙大小决定 B.力主要由基牙承担 C.基牙牙根必须有足够的支持力 D.基牙牙冠固位形必须有良好的固位力 E.可以正确恢复缺失牙面的解剖形态
A.又称半固定桥 B.适用于游离端缺失的修复 C.适用于一侧基牙倾斜度大,或两侧基牙倾斜方向差异较大 D.两基牙单端固定桥接受垂直载荷时,旋转运动量较单基牙单端固定桥小 E.当缺失牙的牙周膜面积小于基牙牙周膜面积时,可采用单端固定桥设计
A.连接体的截面积应不低于3mm3 B.连接体龈方的邻间隙应留足空间,且连接体下部呈V形 C.在不影响美观的前提下,可增加连接体的龈向厚度 D.前牙连接体断面形态呈圆长方形,有利于抗力 E.后牙固定桥的连接体位于中1/3偏龈方
A.1:1 B.1:2 C.1:3 D.2:3 E.3:2
A.预备的车针 B.邻轴沟形态 C.邻轴沟深度 D.邻轴沟方向 E.邻轴沟位置
A.轴壁与洞底无倒凹 B.在面发育沟处扩展 C.鸠尾的宽度应为磨牙颊舌尖宽度的1/2 D.尽量保留牙尖的三角嵴 E.洞深应在2mm以上
A.尖牙要形成近远中两个斜面 B.预备出0.35mm以上的间隙 C.近远中向成平面,与牙长轴呈直角 D.上前牙由唇侧斜向舌侧 E.下前牙由舌侧斜向唇侧