最凶水位后，滩情则随水位的继续升高或继续下降逐渐减弱，至某一水位时滩情消失，这个临界水位称为消滩水位。

滩势形成后，水位继续上涨或继续下降，滩情则由缓变凶，即碍航最严重，此临界水位为最凶水位。

开始形成滩势时的临界水位高程。

在分汊河道上为了集中水流冲刷通航汊道，或在有串沟的河汊上，不使串沟发展，可在非通航汊道上或串沟上修建锁坝。

在天然河流中常出现河床形态比较规顺，来水和来沙适应情况差别不大，河段出现动态平衡。

指船舶在一定载重下克服急流滩险自航过滩的能力。

是指在天然河流上，以航运开发为主要目的，修建拦河闸坝和通航建筑物以壅高上游水位，从而改善航行条件。

指以延长通航里程，提高航道标准，改善通航条件和保障航道畅通为目的的疏浚、整治、渠化、运河、航标、清障等工程措施的总称。

是指最低通航水位时的航道过水断面与标准船舶标准吃水时船中浸水横断面的面积之比。

是指设计最高通航水位往上至跨河建筑物底部的垂直距离。