A.采用该系统是为了减少CO的排放量
B.采用该系统是为了减少HC的排放量
C.采用该系统是为了减少CO和HC的排放量
D.采用该系统是为了减少NOX的排放量

A.诱导期
B.补燃期
C.急燃期
D.诱导期和补燃期

A.平列波
B.矩形波
C.高压波
D.重叠波

A.0.5
B.2月3日
C.0.25

A.甲
B.乙
C.甲和乙
D.其他

A.3°
B.4°
C.5°
D.2°

A.α+β
B.γ+δ
C.γ+180°+δ
D.α+180°+β

A.提高传动效率
B.提高汽车行驶平顺性
C.提高发动机动力性

A.n1>n2>n3
B.n3>n2>n1
C.n2>n1>n3

A.为了结构简单，以便于制造，且易保持平衡
B.为了减轻重量，以减小惯性力
C.为了安装方便，以使维修简单
D.为了缩短传动轴长度，提高刚度，以免高速时发生扭转共振

A.最大……最低
B.最小……最高
C.最大……最高
D.小于最大转矩……大于最低油耗