轴在静止时，由于轴的自重而处在轴承的最低位置，轴颈与轴承孔之间形成楔形油隙。当轴旋转时，依靠油的粘性轴带着油层一起旋转，油在楔形油隙产生挤压而提高了压力，产生动压。当转速不高、动压不足以使轴顶起来时，轴与轴承处于接触磨擦状态，当轴的转速足够高时，动压升高到足以平衡轴的载荷使轴在轴承中浮起，形成动压润滑。