A、减小动吃水
B、储备回转能力
C、抵抗横流影响
D、防止漂移

A、顺过到弯道上半段的凹岸缓流一侧上行
B、顺过到弯道上半段的凸岸缓流一侧上行
C、摆脱背脑水，急流梗水后续沿凸岸一侧上驶
D、AC都对

A、拉开/斜流
B、拉开/横流
C、靠近/斜流
D、AB对

A、合理利用缓流
B、取好岸距
C、随时修正航向与流向的夹角
D、ABC都对

A、主流内侧的缓流
B、主流外侧的缓流
C、斜流内侧的回流
D、斜流外侧的回流

A、主流的内侧
B、主流的外侧
C、横流的内侧
D、横流的外侧

A、为迎接凸嘴或凸嘴斜流腾出了角度
B、减小船舶作曲线运动时所受的惯性离心力
C、能符合“挂高”的要求
D、以上都对

A、拉大挡子
B、争取把弯道走直
C、AB都对
D、AB都不对

A、尽可能增大航路的曲率半径，增大航路的曲度
B、尽可能增大航路的曲率半径，减小航路的曲度
C、尽可能减小航路的曲率半径，增大航路的曲度
D、尽可能减小航路的曲率半径，减小航路的曲度

A、进弯前应用反舵稳住船首
B、对操舵时机的正确掌握极为重要
C、取矮就是将船首朝向下方岸
D、应密切注意横流方向沿程的变化

A、设法获得储备舵力
B、在驶近上口前必须密切注意船首动态
C、AB都对
D、AB都不对