（1）船抵掉头区域时的流速以1～1.5节为宜，特别是对重载船；
（2）除空船遇到正横来风需迎风掉头，弯曲水道貌岸然处应凸岸一侧掉头外，掉头方向均以抛可锚向右掉头为宜。
（3）抛锚前，余速应控制在最低程度，特别是满载船。抵落锚点前应倒车，减少冲力，助船右转。
（4）抵落锚点前，船位应控制在航道中央略偏左侧，转右满舵，使船首向右侧靠近，越过航道貌岸然中线，使船身与流成30°左右的角度，下右锚，出2.5～3倍的水深，刹住。此时船处在右舷偏顺水状态，拖锚淌航。
（5）当船停止拖锚淌航，船首转过70°左右后，注意用进车右舵，以缓解锚链的张力，配合顶流，领直船身后起锚。