A、伴流横向力；
B、沉深横向力；
C、排出流横向力；
D、推力偏位。

A、静止中不论正车或倒车，都不产生排出流横力；
B、静止中进车初期无船速时不产生排出流横向力，只要倒车即产生排出流横向力；
C、前进中不论进车倒车都产生排出流横向力，其作用使船首左转；
D、前进中不论进车倒车都产生排出流横向力，其作用使船首右转。

A、船尾左偏，应用右舵控制；
B、尾右偏，用左舵控制；
C、尾左偏，应在倒车前用左舵预防；
D、尾右偏，应在倒车前用右舵预防。

A、大；
B、相等；
C、不确定；
D、小。

A、船首；
B、船尾；
C、船舶转心；
D、船舶重心。

A、CB较大时，D/L也较大；
B、CB较小时，D/L反而较大；
C、CB为中等值时，D/L相对较大；
D、CB为中等值时，D/L相对较小。

A、1.5；
B、0.5；
C、0.5～1.5；
D、0.6～1.2。

A、船速的大小成正比；
B、旋回直径的大小成正比；
C、GM值成正比；
D、以上都对。

A、船首端漂角最大；
B、船尾端漂角最大；
C、重心处漂角最大；
D、首尾线上不同点漂角一样大。

A、船舶斜航时阻力增加；
B、舵阻力增加；
C、推进器效率降低；
D、以上都是。

A、与船速无关
B、速度相对低时小
C、速度越快越小
D、以上都不对