A.转向节裂纹的检验
B.转句节轴颈磨损的检验
C.转向节轴端螺纹的检验
D.主销衬套及主箱的检验

A.燃油压力太高
B.燃油在力太低
C.点火太早

A.涡流式
B.核性式
C.变磁组式
D.开关式
E.差动变在器式
F.平动式

A.燃烧室积碳
B.氧传感器
C.点火提前角
D.发动机温度

A.抑制
B.整形电路
C.抗干扰电路
D.稳在电路
E.高在电路

A.点火继电器
B.空档开关
C.起动继电器
D.起动机

A.磨削法
B.创削法
C.粘贴法
D.焊修法
E.堵漏法

A.进气歧管真空度波形
B.发动机当前转速
C.发动机温度
D.启动电流值
E.动平衡值

A.指示计
B.探测器和导管
C.空气压力调节器
D.空气清扫机构

A.齿轮工作表面不得有明显的斑点、剥落缺损或阶梯形磨损，否则，予以更换
B.主动圆锥齿轮的螺纹部分其损伤不多于3牙，超过规定后，应予以更换或堆焊后重新加工
C.主动圆锥齿轮的轴颈尺寸应符合要求，磨损后应予以更换或电镀修复
D.主动圆锥齿轮上的花键与凸缘齿槽的配合侧隙可用百分表检查，原厂规定为0~0.20mm，许用配

A.间歇的金属敲击声
B.连续的金属敲击声
C.连续的金属干磨擦声
D.汽油机的爆震响声