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判断题

我国标准钢轨类型有:75kg/m、60kg/m、50kg/m、43kg/m。

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钢轨的断面形状为人字形,由轨头、轨腰、轨底三部分组成。

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钢轨有兼作轨道电路的作用。

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钢轨有直接承受车轮的巨大作用力并将其传递给轨枕的作用。

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钢轨有引导车轮的运行方向的作用。

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涵洞的组成主要包括洞身、基础、端墙及翼墙等。

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路基工程主要由路基本体、路基防护和加固建筑物、路基排水设备三部分建筑物组成。

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列车经过变坡点时,车钩内要产生附加应力,坡道变化越大,附加应力越小,越不易造成断钩事故。

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变坡点是坡道与坡道的交点,不是平道与坡道的交点。

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线路的限制坡度越大,列车牵引重量越小,运输能力就越大,运营费用也越省,运营效果就越好。

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