1.基本通行能力：在理想的道路和交通条件下，在单位时间内能通过一条车道或道路上某一点的最大小客车数。
2.可能通行能力：在通常的道路和交通条件下，在单位时间内能通过一条车道或道路上某一点的最大车辆数。
3.实用通行能力：在通常的道路和交通条件下，行车密度不很高，不致引起过度的延误和阻碍驾驶的通行能力。

在交叉口所有引道入口的右侧设立停车标志，驾驶员见到这种标志，必须先停车，然后找间隙通过交叉口。

（立面设计）实质是对一个面的标高进行设计。