1）主令控制手柄可在两个电机串联的后手挡位（直列运行挡位）和并联的最后挡位（并列运行挡位）长期停留，其它挡位不得停留过久。
2）起动运行不得过快，防止电机车突然加速产生过大的冲击及可能出现自动开关跳闸现象。一般每挡应停留2~3s；在上坡路面起动时，每挡应停留5s。
3）挡与挡之间转换要快，禁止将主令控制手柄停留在两个挡位之间。
4）当起动困难出现车轮打滑时，应及时撒砂。若还不能起动时，应停车查找原因，处理好后再按顺序起动，不得强行开车。
5）反向运行时，必须待列车停稳后，方可进行换向起动禁止以反向开车代替车闸制动。

窄轨铁道根据铺设的轨距不同可分为900、762、600mm三类。