A.客观标准
B.主观标准
C.严格标准
D.事实标准

A.驾驶船舶中的过失
B.管理船舶中的过失
C.管理船员中的过失
D.A和B

A.应能避免碰撞危险的出现而没避免
B.应该预见碰撞损害的发生而没有预见
C.应能防止碰撞损害的发生而没有防止
D.B或C

A.缺乏通常的技术与谨慎是构成碰撞过失的客观标准
B.确定碰撞过失的一般原则就是确定碰撞双方在驾驶和管理船舶方面是否存在过失
C.确定船舶碰撞过失的特殊原则，就是确定碰撞双方谁没有抓住最后避免碰撞的机会
D.通常，因其过失构成了紧迫局面的一方应对船舶碰撞承担主要责任

A.碰撞危险
B.紧迫局面
C.紧迫危险
D.最后碰撞

A.国际避碰规则
B.1910年船舶碰撞公约
C.国际避碰规则及地方航行规章
D.B＋C

A.Ⅰ，Ⅱ，Ⅳ
B.Ⅰ～Ⅳ
C.Ⅱ～Ⅳ
D.Ⅰ～Ⅲ

A.法律推定过失原则
B.事实推定过失原则
C.双方疏忽等效原则
D.最后机会原则

A．Ⅰ，Ⅱ
B.Ⅱ，Ⅲ
C.Ⅲ，Ⅳ
D.Ⅰ，Ⅳ

A.双方疏忽等效原则较公正地体现了碰撞双方的过失比例
B.事实推定原则一般适用于在航船碰撞锚泊船的情况
C.采用最后机会原则来判断船舶碰撞责任既方便，也合理
D.在确定船舶碰撞责任方面应以事实为依据，而不应采用法律推定原则

A.单方过失碰撞
B.双方互有过失碰撞
C.不可抗力造成的碰撞
D.A和B