飞机上有襟翼，前缘缝翼、前缘襟翼。增升的原理有增大翼型弯度，增大机翼的面积和控制机翼上的附面层，推迟气流的不利分离。

后退襟翼在使用时，一边向下偏转一边向后移动，既增大了机翼翼型的弯度，又增大了机翼的面积，从而使升力增大。

翼型厚度中点的连线；
飞机翼展长和平均气动弦长之比；
飞机翼根弦长和梢弦长之比。