军用机和民用机的发动机的涵道比一般在什么范围？涡轮风扇发动机的外涵道和内涵道的空气流量之比。当代军用加力式涡轮风扇发动机的涵道比为0.3-1.0，民用大涵道比涡轮风扇发动机的涵道比已达6-9。

梳理翼尖气流，减小诱导阻力，提高机翼效率。

后掠角越大，机翼阻力系数就越小，在相同的发动机推力下能达到的平飞速度就越高。

升降舵、副翼、方向舵

诱导阻力

着陆阶段，在地面滑行时

垂直尾翼、腹鳍、机身侧面积。