A.进气流量传感器
B.歧管压力传感器
C.曲轴位置传感器
D.凸轮轴位置传感器

A.空燃比
B.点火提前角
C.冷却液温度
D.增压压力

A.活塞开裂
B.正时链条断
C.气门开裂
D.拉缸

A.动力不足
B.冷却液过热
C.机油过热
D.单缸失火

A.气门间隙过大
B.凸轮磨损
C.正时跳齿
D.凸轮轴承磨损

A.本田V-TEC
B.宝马Valvetronic
C.英菲尼迪VVEL
D.SGMDVVT

A.修磨凸轮轴
B.更换凸轮轴
C.调整气门间隙
D.将凸轮轴或正时轮转动一定角度

A.读取ECM相位信号
B.刻度盘法
C.气门重叠法
D.测量缸压峰值

A.转动曲轴，先动为进气门，后动排气门
B.转动曲轴，先动为排气门，后动为进气门
C.距离进气歧管近的是排气门
D.距离进气歧管近的是进气门

A.噪音增大
B.发动机功率下降
C.怠速抖动
D.油耗上升

A.出现裂纹
B.出现均匀环形光环
C.出现擦伤
D.磨损量超过0.12mm