A.轴瓦间隙过小
B.油道有堵塞
C.机油粘度过大
D.机油泵磨损

A.压力高的一次
B.压力低的一次
C.二次的平均值

A.必须将阻风门，节气门全开
B.每个缸必须测二次
C.测量前必须在气缸内倒入一些机油
D.必须在热车时测量

A.10
B.20
C.30
D.40

A.10
B.20
C.30
D.40

A.测量部位应略低于轮胎水平中心线处
B.测量部位可任意选取
C.测量部位为沿轮胎水平中心线处
D.测量部位应略高于轮胎水平中心线

A.0
B.30
C.60
D.90

A.应该在气门间隙调整前检查
B.应该在气门间隙调整后检查
C.应该在气门间隙调整过程中检查
D.配气相位的检查不受气门间隙的影响

A.合适
B.过大
C.过小
D.不能判定

A.各灯光是否完好
B.各仪表是否正常
C.蓄电池电是否充足
D.发电机是否发电