单项选择题X 纠错
A.30mm B.40mm C.55mm D.65mm
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单项选择题
A.1/3 B.1/4 C.1/5 D.1/13
多项选择题
A.水、砂条件变化 B.来砂性质 C.河床演变规律 D.河岸形态条件 E.气象条件
A.特级 B.一级 C.二级 D.三级 E.四级
A.风力 B.风速 C.风能 D.风向 E.风的加速度
A.金属板铺盖 B.黏土及壤土铺盖 C.沥青铺盖 D.混凝土铺盖 E.土工膜
A.工程使用管理 B.改建和扩建 C.工程费用结算 D.工程索赔 E.工程耐久性调查分析
A.必要性 B.技术可行性 C.经济合理性 D.建设规模 E.问题及建议
A.二层 B.三层 C.四层 D.五层
A.2 B.3 C.4 D.5
问答题
背景: 在港口与航道工程中,为了防止大体积混凝土开裂,在混凝土中掺人一定量的粉煤灰或磨细矿渣是常用的措施之一。 混凝土的水泥用量为600kg/m3,掺入15%的粉煤灰,分别采用等量取代法和超量取代法(K=1.3)。
问题: 1.混凝土中掺入一定量的粉煤灰或磨细矿渣可以防止大体积混凝土开裂的原理是什么? 2.计算掺入粉煤灰的混凝土中胶凝材料的用量。
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