（1）活塞顶部。它是燃烧室的组成部分，承受高温气体的压力
（2）活塞头部。主要用来安装活塞环，以实现气缸的密封和传热
（3）活塞裙部。它对活塞在气缸内的往复运动起导向作用，并承受侧压力

它是利用发动机排放废气的能量去冲击装在排气系统中的涡轮使之旋转，同时带动压力机一同旋转，并压缩空气强制送入气缸内。

它将部分废气引入气缸内与可燃混合气混合参与燃烧，从而使燃烧速度减缓，燃烧温度降低，以减少燃烧过程中氮氧化物的生成。

指发动机对外无功率输出的稳定运转工况。此时，发动机的节气门开度最小，汽车处于空挡，发动机只带动附件维持最低稳定转速。

它是利用空气流量计直接测量发动机的进气量，电脑不必进行推算，即可根据空气流量计信号计算与该空气量相应的喷油量。

在做功行程还未结束时，排气门在下止点之前已经开启，从排气门开启一直到活塞到达下止点所对应的曲轴转角。

在发动机内进行的每一次将燃料燃烧的热能转化成机械能的一系列过程称为发动机的工作循环。