A.与离合器成一体
B.液控阀体上
C.油泵上
D.与储压器成一体

A.三个行星齿论排的齿条
B.辛普森交叉行星齿轮装置
C.金属带轮式
D.平行轴外啮合式齿系

A.印记尚存在
B.干燥并有拉痕
C.保存有油液
D.厚度符合、盘片偏黄

A.起步冲击
B.倒档拖滞
C.换档阀的泄漏
D.换档冲击

A.特氟隆密封环比起矩形密封圈，允许油液油少量的泄露
B.特氟隆密封环常用与静态密封
C.特氟隆密封环两端采用斜交口
D.特氟隆密封环多安装在转轴上，用于液压口的密封

A.换档本身
B.机械锁止
C.提高工作液压
D.改善换档品质

A.制动器或离合器摩擦盘片磨损过大
B.工作液压过高
C.液力变矩器动平衡不良
D.轴承运转卡滞

A.换档拖滞
B.尖锐的啸叫
C.较明显的振动
D.啸叫与振动

A.2.3～2.5
B.3.1～3.4
C.4.8～5.2
D.6.8～7.1

A.负极搭铁线
B.换档电磁阀是控制火线、锁止电磁阀则是控制负极搭铁线
C.正极火线
D.开关电磁阀是控制火线、线性电磁阀则是控制负极搭铁线

A.多级齿轮啮合式
B.可变行星齿轮组合式
C.传动轮直径可变式
D.硅油滚子式