使用金德KT600诊断仪读取大众捷达01M型ECT数据流时，在显示数组时，可点击操作界面中的（）（“＋1”、“＋2”、“－1”、“－2”）来显示下一数组。在显示“电磁阀N88、N89、N90、不考虑、N92和N94”数组时，若显示为“101000”，“0”表示（）。01M型ECT在D-4档工作时，电磁阀组件显示前三位结果应为（）。

使用金德KT600诊断仪读取大众捷达01M型ECT数据流时，显示“电磁阀N88、N89、N90、不考虑、N92和N94”数组时，若显示为“101000”，“1”表示（），01M型ECT在D-3档工作时，电磁阀组件显示前三位结果应为（）。显示“运行模式”时，显示“2H”，“2”表示（），“H”表示（）。

检测丰田车系专用的电脑诊断仪是（），进入系统后，应选择（）（POWER TRAIN或CHASSIS或BODY），点击“数据列表”读取数据流，其中“A/T Oil Temperature 1”显示的是（），该传感器采用（）型半导体热敏电阻式，当数值显示“－40℃”时则表明（）。“Neutral Position SW”在换档手柄处于（）位置时显示为“ON”。

在检测U341E型ECT油泵时，需要测量三处间隙，包括（）、（）、和（）。

在检测电磁阀时，应检测（）、（）和（）。

手动换档试验的目的是（），U341E型ECT在做该试验时，当换档手柄处于1位，发动机转速2000rpm，车速为41Km/h，则变速器内部档位为（）档，而标准的手动换档模式下：换档手柄处于L位时，变速器内部档位为（）档。现结果说明（）。

失速试验是自动变速器的一项重要试验，其规范要求加速踏板和制动踏板要（），试验运作时间应保持在（）s以内。换挡手柄在D位置失速工况时，变速器内的档位是（）档。若失速转速过高，则可能的原因有自动变速器油压（）。

搭载U341E型ECT、2ZRE发动机的失速转速标准范围是（），若失速转速过低，则可能的原因主要有发动机（）或变矩器中（）。

电控自动变速器控制功能很强大，特别是故障自诊断功能有益于维修。此功能能诊断自动变速器的（）系统的故障。（填机械、液压或电控）

内啮合齿轮泵或转子泵的轮齿（）是吸油区，（）是压油区。