（1）现象  此响声是有节奏的间歇响声，发响部位是在凸轮轴一侧。侧置式气门的发 动机，把气门室盖板拆开，听得更加明显。挺杆响是一种轻、脆的“嗒、嗒”的响声，好 像小钢球落在石板上的声音。发动机在怠速运转时，响声较明显，中速以上，一般减弱或 消失。
（2）原因  挺杆或导孔有较大的圆柱度、圆度偏差，或配合松旷；由于挺杆大端球面 或凸轮磨损变形（凸轮失去原有轴向斜度），致使挺杆在导孔内不转动或转动不灵活；飞溅 润滑不良。
（3）检查判断  在发动机怠速运转时，听到凸轮轴一侧出现比气门脚响坚实清脆，且 “断火”试验不消失的响声时，可将发动机转速提到中速试验，如响声减弱或消失，可能是 挺杆异响。
为了证实此种响声，以及确定是哪一个挺杆发响，可拆下气门室盖板，做一个铁丝钩， 钩在挺杆上的调整螺栓处逐个试验。当钩住某个挺杆时，响声减弱或消失，则可断定是该挺 杆发响。