A.受电弓模式选择
B.头灯控制
C.联挂控制
D.开关使能旁路

A.ATP
B.NRM
C.IATP
D.ATO

A.制动控制
B.防滑保护
C.列车监控
D.载荷调整

A.灯：特指司机室内各指示灯
B.屏：特指TOD 屏、HMI 屏等
C.针：特指双针压力表、蓄电池电压表等
D.柜：特指司机室CREC 电器柜等

A.段/场内调车限速25km/h.
B.接近被连挂车辆时限速3km/h
C.列车无ATP 防护时，在正线站内折返限速10km/h
D.尽头线上调车时限速15km/h

A.检查电压表，列车唤醒后大于98V
B.检查总风缸气压表，列车唤醒后大于4.0bar
C.操作受电弓模式选择开关至相应位置
D.按压升弓按钮
E.降弓按压降弓按钮大于1秒

A.左/右侧车门选择
B.左/右侧紧急使能
C.开关使能旁路
D.门关闭旁路

A.若触电者脱离电源后停止呼吸，发现者应就地迅速对触电者实施人工呼吸
B.发现者迅速把就近电源开关关闭或用绝缘钳、木柄斧切断电源线，或用绝缘物将触电者与带电体分离
C.拨打120求救电话
D.在切断电源的同时，要考虑触电者脱离电源后防止摔伤的措施
E.使触电者迅速脱离电源

A.所有制动施加环路
B.所有停放制动缓解环路
C.所有制动缓解环路
D.紧急制动环路

A.手推调车
B.操作半车开关
C.接近被连挂车辆时
D.尽头线调车距线路终端10米时

A.当进路或保护区段中一个或多个区段显示占用
B.保护区段中道岔失表且在BV 模式下
C.与进路相关的临时限速被设置且在BV 模式下
D.与进路相关的屏蔽门开门且未旁路