A.清客过程中严格执行“三步一回头”
B.车站须严格控制清客时间，任何情况下均不得延误列车运行
C.监控好已清客的车厢是否有乘客上车
D.清客完毕后需向司机显示“好了”信号

A.正线
B.辅助线
C.正线（辅助线）
D.运营期间

A.小交路列车
B.大交路列车
C.图定列车
D.故障列车

A.故障处理
B.轨道巡检
C.设备巡检
D.信号轨旁设备检修

A.折返线
B.存车线
C.联络线
D.尽头线

A.协助确认道岔整体状态
B.交叉确认两台转辙机断电、同步摇动至正确位置
C.打开钩锁器箱取出钩锁器
D.在指定位置钩锁、确认钩锁后道岔整体状态

A.道岔开通信号
B.发车信号
C.调车指挥人的动车指令
D.行调的调度命令

A.信号设备恢复
B.钩锁器全部拆除
C.故障处理完毕
D.遮断器全部恢复（日常已断电钩锁的道岔除外）

A.车控室
B.站长室
C.票务管理室
D.机房

A.人物
B.事件概况
C.地点
D.时间

A.在相应应急照明配电室操作后，照明未恢复，穿好荧光衣，携带应急指挥棒赶赴现场，确认所有应急照明状态正常，安排人员在楼梯等易发生危险点位设置应急照明
B.利用手提广播、应急指挥棒等设备做好现场解释和客流组织工作
C.站内乘客较多，需立即在出入口组织限流
D.照明恢复后，做好设备检查和相关临时物资的回收工作