（1）泰山-12拖拉机液压系的调整：安全阀需在试验台上调整，规定压力为12兆帕。
（2）泰山-25液压系的调整。
①力调节弹簧总成的调整。将力调节手柄置于“下降”的位置，用手来回拉动力调节弹簧总成连接叉，若有间隙时，应向里拧紧大螺母直到达到要求为止。如拧动螺母无法完全消除间隙时，则应取下力调节弹簧总成，拧动弹簧杆至无轴向旷动后，再安装并用螺母调整到符合要求为止。
②扇形扳位置的调整。将力、位手柄置于垂直位置，使力、位扇形扳止口与手柄接触，将两扇形扳固定。
③力、位调节杠杆的调整。打开提开器盖，外提升臂处于最高提升位置，力、位手柄置于最高提升位。此时，位调杠杆控制端与主控制阀接触，使主控制阀外伸17毫米，不合适是改变位凸轮在提升轴上的位置。力调节杠杆控制端离主控制阀6.5毫米，不合适时，可通过力控制杠杆上的调节套筒调整。

（1）转向器轴轴承间隙；
（2）转向器啮合副的啮合间隙；
（3）各连接杆件球头销间隙。

由于两半轴齿轮直径及齿数相等，而行星齿轮轴的摩擦阻力矩又很小，所以差速器传给两半轴齿轮的力矩是永远相等的，即差速不差扭。