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典型油船从船艏至船尾分为货油舱区和机舱区两部分。
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货油泵舱应设置自然通风系统。
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油船隔离空舱的长度应不小于600毫米。
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B级分隔材料应在0.5小时的标准耐火试验至结束时能防止烟及火焰通过。
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A级分隔应用认可的不燃材料隔热，在规定时间内，其背火一面的平均温度，较原始温度增高不超过140℃，且在任何一点包括任何接头在内的温度较原始温度增高不超过225℃。
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通往起居处所，服务处所和控制站的入口，若位于上层建筑或甲板室的舷侧时，则距离货油区域的端壁应不少于2米。
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载运散装油类的船舶，应持有内河船舶散装油类适装证书。
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油船货油舱舱口围板的高度应不少于0.5米。
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散装液化气船对每一个允许进入充满气体的处所内工作的人员提供足够的且不少于1套的安全设备。
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耐火分隔的种类分为A级、B级、C级和D级分隔。
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油船泵舱通风机应能在舱室外进行操作，并在货油泵舱的出入口附近设置告示牌，说明至少在通风系统工作10分钟以后才可入内。
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