尖轨、可动心轨顶面宽50mm及以上断面处，尖轨顶面高于基本轨顶面、可动心轨顶...

单项选择题X 纠错

尖轨、可动心轨顶面宽50mm及以上断面处，尖轨顶面高于基本轨顶面、可动心轨顶面高于翼轨顶面（）时，应及时修理或更换。

A、1mm
B、2mm
C、3mm
D、2mm及以上

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单项选择题

普通道岔尖轨尖端与基本轨或可动心轨尖端与翼轨不靠贴大于（）时，应及时修理或更换。

A、1mm
B、2mm
C、3mm
D、4mm

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单项选择题

道岔钢轨伤损达到钢轨轻伤标准时，应（）。

A、注意观察
B、定期检查
C、及时修理或更换
D、不需更换

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单项选择题

紧固螺栓时，曲线上钢轨接头6孔螺栓，（）全部螺栓上紧后应复紧一遍。

A、先紧1、6螺栓，再紧3、4螺栓，最后紧2、5螺栓
B、先紧1、6螺栓，再紧2、5螺栓，最后紧3、4螺栓
C、先紧2、5螺栓，再紧3、4螺栓，最后紧1、6螺栓
D、先紧3、4螺栓，再紧2、5螺栓，最后紧1、6螺栓

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单项选择题

无缝线路作业中作业中或作业后，发现线路轨向不良，用长10m弦测量两股钢轨的轨向偏差。当两股钢轨的轨向偏差平均值达到12mm时，在轨温不变情况下，过车后线路弯曲变形突然扩大，必须立即设置（）信号，及时通知车站，并采取钢轨降温等紧急措施，消除故障后放行列车。

A、移动停车信号
B、移动减速信号
C、作业标
D、现场防护

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单项选择题

无缝线路作业中如发现轨向、高低不良，起道、拨道省力，轨端道碴离缝等胀轨迹象，必须（），及时采取防胀措施。

A、停止作业
B、注意观察
C、拨道但不可起道
D、起道但不可拨道

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单项选择题

当发现无缝线路连续出现碎弯并有胀轨迹象时，必须加强巡查或派专人监视，观测轨温和线路方向的变化。若碎弯继续扩大，应设置（）防护，进行紧急处理。

A、移动停车信号
B、移动减速信号
C、作业标
D、现场防护

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单项选择题

当轨温高于锁定轨温时，无缝线路钢轨断面上要承受温度压力。温度压力达到了一定值，无缝线路轨道就会出现横向变形。变形的发生与发展过程基本上可分为（）三个阶段。

A、持稳-胀轨-跑道
B、胀轨-持稳-跑道
C、持稳-跑道-胀轨
D、跑道-持稳-胀轨

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单项选择题

当断缝不大于50mm时，应立即进行紧急处理。在断缝处上好夹板或臌包夹板，用急救器固定，在断缝前后各50m拧紧扣件，并派人看守，限速放行（）列车。

A、5km/h
B、15km/h
C、25km/h
D、45km/h

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单项选择题

当断缝小于30mm时，应立即进行紧急处理。在断缝处上好夹板或臌包夹板，用急救器固定，在断缝前后各50m拧紧扣件，并派人看守，限速放行（）列车。

A、5～10km/h
B、15～25km/h
C、25～35km/h
D、35～45km/h

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单项选择题

警冲标埋设高度应从枕面量起至警冲标顶面（）。

A、200～300mm
B、300～320mm
C、300～350mm
D、300～500mm

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