充气缓解位局减排气口漏泄过大主要有下列3项原因：（1）节制阀与滑阀顶面研磨不良或有拉伤，致使副风缸或列车管压力空气经第一阶段局减通路从局减排气口通向大气；（2）滑阀研磨不良，或被异物拉伤，压力空气窜入第一阶段局减通路，从局排气口通向大气；（3）主阀体或滑阀套漏泄。