A.600kPa
B.900kPa
C.1000kPa
D.500KPa

A.不会导致阻力特性不正常
B.活塞由压转拉时会产生行程突变
C.活塞由拉转压时会产生行程突变
D.活塞上、下行程在转变中均不会发生行程突变

A.10mm
B.20mm
C.30mm
D.50mm

A.81
B.82
C.83
D.99

A.439～592kPA
B.459～612kPA
C.479~632kPA
D.499～652kPA

A.≤15.5t
B.≤16.5t
C.≤16t
D.≤15t

A.42726，152726型
B.FAG804468～804469A型
C.进口SKF双列圆锥自密封型
D.BClB322880、BClB322881型

A.35mm
B.60mm
C.45mm
D.50mm

A.≤0.2mm
B.≤0.5mm
C.≤1.0mm
D.≤1.5mm

A.控制杆头与调整器的间距A值的大小
B.制动缸活塞行程大小
C.对车辆各拉杆长度的调整控制
D.调整器体的转动位置

A.降低轮轨间的黏着系数
B.提高并保持轮轨黏着系数的稳定性
C.防止车辆在高速运行中打滑
D.保持车辆踏面和钢轨面的清洁度