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判断题

车辆在试车线进行试验时,具备信号防护功能的试车线必须开启车载或试车线信号设备进行防护。

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判断题

救援列车必须清客后空车救援。被救援列车(故障列车)原则上先清客后救援。当故障列车停在区间时,可将故障列车救援至前方车站后进行清客作业。

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跨线行车时,若跨线后列车车次号已使用,应根据行车方向重新赋予车次号。跨线后,车次号由接车线行车调度员指定。

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当列车采用自动驾驶模式或自动防护人工驾驶模式运行时,凭地面信号机按车载速度信息显示运行。

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地面信号机与车载设备显示不一致时,列车按车载设备显示运行。

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区间疏散应急处置原则,非紧急情况下,行调接报故障信息后,判断20分钟内无法使列车行驶或救援至车站,立即向总指挥申请启动区间疏散专项应急预案。

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遇洞顶或洞体有黑色胶条侵限时,可以驾驶列车低速尝试通过,通过时注意观察列车运行状态。

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接触网断电后,电客车司机处理异物下车前应施加快速制动,对乘客做好列广安抚,确认广播和照明开启。

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司机停车后,无法确定异物构成侵限,司机可驾驶列车低速靠近异物,近距离观察并判断是否侵界,车上观察视角不佳可下路轨进行观察。

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判断题

异物侵限时,首列车判断是否可以通过,由于异物影响导致列车无法通过需要清客疏散时,能够退行的,列车退行至后方车站进行清客。

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