A.离合器片组中钢片的厚度
B.摩擦片的厚度
C.卡环的厚度
D.A和C
E.以上都正确
F.以上都不正确

A.离合器片组中钢片与摩擦片压紧
B.制动鼓低速转动
C.自动变速器通常位于P挡
D.以上都正确
E.以上都不正确

A.蓄压阀
B.真空调制阀
C.调速阀
D.伺服活塞
E.延时阀

A.与节气门位置改变
B.汽车减速
C.自动变速器升挡
D.自动变速器挡位改变
E.以上都正确
F.以上都不正确

A.调制阀（MODULATOR）
B.手动阀（MANUAL）
C.蓄压阀（ACCUMULATOR）
D.伺服阀（SERVO）
E.节气门阀（THROTTLE.
F.调速阔（GOVERNER）

A.调制阀（MODULATOR）
B.手动阔（MANUAL）
C.蓄压阀（ACCUMULATOR）
D.伺服阀（SERVO）
E.节气门阀（THROTTLE.
F.调速阀（GOVERNER）

A.调制阀（MODULATOR）
B.手动阀（MANUAL）
C.蓄压阀（ACCUMULATOR）
D.伺服阀（SERVO）
E.节气门阀（THROTTLE.
F.调速阀（GOVERNER）

A.汽车高速行驶
B.汽车起步
C.汽车低速行驶
D.汽车制动
E.以上都正确
F.以上都不正确

A.提高了自动变速器的动力传递效率
B.降低了换档时的冲击
C.使液压控制阀体的结构更为复杂
D.以上都不正确

A.复杂
B.简化
C.没有变化
D.以上都正确

A.液压阀体压力开关组
B.车速传感器
C.自动变速器输入轴转速传感器
D.ATF温度传感器
E.驱动模式开关
F.故障诊断接口